Après le travail, petit saut au Teu pour mettre les points de la nouvelle voie. C'est fait; reste à mettre 2 goujons au départ (c'est percé) pour avoir une voie totalement indépendante des autres. Bon la barquette de départ m'inquiétait un peu; alors il y aura de la colle dans le fond pour éviter un malheur (d'autant plus qu'on fait vraiment la mule dessus)...Surtout qu'elle doit faire 200 à 300 kg au bas mot...

Début également du changement des vieilles cordes (trav et autre) car elles ont clairement vécu; ce sera lorsqu'il n'y aura pas de problème de tirage, des chaines de sécurité. Je viens de mettre la 1ere; suite certainement ce WE avec celles du 7a.